เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก JASON REED / POOL / AFP
เรือค้นหาของจีน จับสัญญาณกล่องดำของเครื่องบิน MH370 ได้ในบริเวณในมหาสมุทรอินเดีย ขณะที่ออสเตรเลีย แถลงพบสัญญาณ เพิ่มอีก 1 ครั้ง พร้อมเร่งค้นหาก่อนแบตเตอรี่จะดับลง
เมื่อวันที่ 5 เมษายน 2557 มีรายงานว่า ปฏิบัติการตามหาเครื่องบิน ของสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส เที่ยวบินที่ MH370 อาจจะมาถึงจุดพลิกผัน เมื่อทางการจีนเปิดเผยว่า จีนได้จับสัญญาณจากกล่องดำที่จมลึกอยู่ใต้มหาสมุทรอินเดียได้แล้ว
ทั้งนี้ เรือเดินสมุทร ไฮซุน 01 ของจีน ได้จับสัญญาณบางอย่างจากคลื่นความถี่ที่เป็นสัญญาณของกล่องดำที่อยู่ใต้มหาสมุทรอินเดีย ในบริเวณค้นหาที่ตั้งอยู่ห่างจากชายฝั่งตะวันตกของออสเตรเลีย หลังจากนั้นไม่กี่ชั่วโมง แบตเตอรี่ของกล่องดำก็ดับลง
การจับสัญญาณดังกล่าวนั้น จะใช้เครื่องจับสัญญาณกล่องดำโดยเฉพาะ ซึ่งจับสัญญาณได้ประมาณ 90 วินาทีเท่านั้น อันเป็นการชี้ให้เห็นถึงนัยยะสำคัญว่า หากสัญญาณนั้นคือสัญญาณจากกล่องดำจริง มันก็อาจจะเป็นการส่งสัญญาณครั้งสุดท้ายก่อนที่แบตเตอรี่ที่มีอายุเพียง 30 วัน จะดับลง
นอกจากนี้ เครื่องบินแอร์ฟอร์ซของจีนยังสามารถจับวัตถุสีขาวจำนวนมาก ที่ลอยอยู่บริเวณผิวหน้ามหาสมุทรที่ระยะประมาณ 1680 ไมล์จากกรุงเพิร์ธ และเศษซากวัสดุนั้นยังห่างออกไปประมาณ 55 ไมล์จากพื้นที่ที่มีการพบสัญญาณกล่องดำอีกด้วย
ส่วนปฏิบัติการค้นหาใต้น้ำนั้น จะต้องทำในตอนกลางวันเพื่อดูว่า เรือค้นหาจะเจอเครื่องบินลำนี้หรือไม่ ส่วนทางอังกฤษเอง ก็ได้ช่วยทีมค้นหาโดยการส่งอุปกรณ์ฟังสัญญาณจากกล่องดำมาให้นอกจากนี้ ออสเตรเลียยังได้ส่งทีมหุ่นยนต์สำรวจใต้น้ำที่ดำน้ำได้ลึกกว่า 2 ไมล์ มาร่วมทีมในครั้งนี้ด้วย
อย่างไรก็ตาม ล่าสุดวันนี้ (6 เมษายน 2557) ทีมปฏิบัติการค้นหาของเรือจีน รายงานว่า ได้พบตำแหน่งสัญญาณอยู่ภายใต้น้ำทะเลลึก เพิ่มอีก 1 จุด ซึ่งอยู่ห่างจากจุดที่ตรวจพบสัญญาณครั้งแรกเมื่อวาน (5 เมษายน 2557) ผ่านมาเพียง 2 กิโลเมตรเท่านั้น ทั้งนี้ ทีมปฏิบัติการยังไม่สามารถสรุปชัดเจนหรือยืนยันได้ว่าจะเป็นสัญญาณกล่องดำของเที่ยวบิน MH370 ของสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ ที่ขาดการติดต่อ จากหอควบคุมสัญญาณหรือไม่
ขณะที่เครื่องบินออสเตรเลีย อยู่ระหว่างการค้นหาต่อไปและได้ขยายพื้นที่บริเวณในการค้นหาออกไปอีก ซึ่งทางการออสเตรเลีย มีความหวังว่าจะพบซากของเที่ยวบินลำดังกล่าวและจะเร่งค้นหาตรวจสอบสัญญาณที่พบดังกล่าวเพื่อให้ได้ความชัดเจนโดยเร็ว ซึ่งมีความกังวลว่าหากการปฏิบัติการค้นหายังไม่พบแบตเตอรี่ของตัวส่งสัญญาณจากกล่องดำ ซึ่งอยู่ได้นานเพียง 30 วันนั้น อาจจะหมดลงในวันพรุ่งนี้ และหากแบตเตอรี่หมดลง เป็นห่วงว่า การคลี่คลายสาเหตุการหายไปของเที่ยวบิน MH370 จะทำได้ยากยิ่งขึ้น