Airbus A350-900 การบินไทย

 

 

 

 

 

เมื่อวันศุกร์ที่ 13 ธันวาคม 2556 ท่านทูตเนมได้ไปโหวตและทำการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการเลือกที่นั่งเพื่อ ติดตั้งบนชั้นธุรกิจและชั้นประหยัดของเครื่องบิน Airbus A350-900 ที่ทางสายการบินไทยได้ทำการสั่งซื้อ จำนวน 4 ลำ นอกจากนี้ การบินไทยยังได้ทำการเช่าซื้อเครื่อง A350-900 จำนวน 9 ลำ จากบริษัทผู้ให้เช่าซื้อเครื่องบิน  สำหรับเครื่องบินรุ่น Airbus A350-900จะเริ่มรับมอบในปี 2017 ซึ่งในขณะนี้ได้อยู่ในระหว่างการโหวตพิจารณาเลือกแบบที่นั่งเพื่อผลิตและติด ตั้งบนเครื่องบินลำดังกล่าว ท่านทูตเนมจึงเก็บภาพบรรยากาศมาฝากชาวoknationได้ชมกันครับ มีการนำเสนอเข้ามาอาทิเช่นของบริษัท Zodiac Aerospace เป็นต้น ซึ่งในแต่ละแบบที่นำมาเสนอนั้นมีทั้งจุดเด่นที่แตกต่างกันไปครับ

ก่อนอื่นขอกล่าวถึงเครื่องบินรุ่นดังกล่าวก่อนว่า เป็นเครื่องบินที่อยู่ในตระกูล A350 มีความจุของที่นั่ง250-400ที่นั่ง ซึ่งขึ้นอยู่กับในแต่ละรุ่นและขนาดของตัวเครื่องบิน ซึ่งA350 XWB มีรุ่นหลัก ดังนี้  A350-800, A350-900และA350-1000 ซึ่งเครื่องบิน รุ่น A350-800จะสามารถบรรทุกผู้โดยสารเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางได้ประมาณ 270คน ส่วนรุ่น A350-900 จะสามารถบรรทุกผู้โดยสารเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางได้ประมาณ 314 คน และ A350-1000  จะสามารถบรรทุกผู้โดยสารเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางได้ประมาณ 350 คนและสามารถปรับพื้นที่ห้องโดยสารได้สูงสุดถึง440คน  ในส่วนของA350-900นั้น มีพิสัยบินได้ไกล8,100ไมล์ทะเล

เริ่มจากแบบแรกกันก่อนเลยครับ สำหรับตัวเลือกในชั้นธุรกิจ ซึ่งท่านทูตเนมได้ทำการทดสอบทั้งนอน นั่ง ทั้งปรับเบาะ ทั้งทดลองระบบไฟส่องสว่างของที่นั่งส่วนตัว  และทุกอย่างใช้เวลาประมาณ 2ชั่วโมงครับ กว่าจะลงคะแนนและComment ในแต่ละแบบเสร็จ เหนื่อยโฮกเลยทีเดียวครับ สำหรับเจ้าตัวนี้นะครับในความคิดเห้นส่วนตัวที่ได้Commentไป ข้อดีคือ เบาะนุ่มสบาย ผมนั่งแล้วประทับใจ แต่สำหรับช่องวางเท้าเมื่อเราเอนนอนและเหยียดไปสุดแล้วค่อนข้างแคบครับ แต่การปรับนอนแล้วผมว่าผมชอบรุ่นนี้ครับ ส่วนองศาของตำแหน่งที่นั่งนั้นกำลังพอดีครับ โดยส่วนตัวผมว่าโต๊ะนั้นค่อนข้างจะดึงเข้า-ออกแล้วไม่ค่อยสะดวกต่อผู้โดยสาร และดูค่อนข้างเล็กไปครับ ส่วนไฟส่องสว่างส่วนตัวอยู่บริเวณศรีษะเลยทีเดียวและก็มีฉากกั้นเล็กๆ ระหว่างกันสำหรับคนขี้อาย ก่อนอื่นต้องบอกก่อนว่าสำหรับที่รองศรีษะนั้นทุกตัวถุกผลิตมาเพื่อให้ปรับ องศาได้ง่ายขึ้นและตามสรีระได้อย่างง่ายและเหมาะสมนี่คือข้อดีที่ทุกรุ่นมี เหมือนกันครับ

แบบต่อมา สำหรับรุ่นนี้ผมประทับใจเกี่ยวกับระบบคำสั่ง ถ้าเป็นรุ่นอื่นจะเป็นปุ่มกดแต่รุ่นนี้เป็นTouch Screen ที่มีจอสีดำๆคล้ายๆiphone ในการกดคำสั่งปรับเบาะ เปิด-ปิดไฟอ่านหนังสือ รวมถึงปุ่มต่างๆได้รวมอยู่ในนั้นและยังมีรีโมทส่วนตัวสำหรับคำสั่งและเล่น เกมส์กับจอภาพส่วนตัวต่างหากอีกด้วยครับ ส่วนจอภาพนั้นจะต้องกดปุ่มด้านข้างจอเพื่อให้จอภาพเด้งออกมาและใช้มือเรา ปรับองศาตามที่เราต้องการ ที่นั่งรุ่นนี้จะเป็นส่วนตัวครับ เพราะจะมีที่กั้นระหว่างกัน ไม่ว่าจะเป็นแบบเมื่อติดตั้งที่นั่งตรงกลางแบบคู่แล้วก็จะมีที่กั้นส่วนตัว ดังในภาพครับ ในส่วนตัวผมโต๊ะค่อนข้างเล็กไปครับสำหรับการปรับนอนได้180องศาเลยครับ ถือว่าใช้ได้แต่สำหรับองศาตำแหน่งการนั่งค่อนข้างเฉียงตามภาพครับและที่วาง แขนด้านฝั่งทางเดินจะสามารถกดพับลงด้านล่างได้ถ้าท่านรำคราญว่าจะเกะกะ ระหว่างนั่งหรือนอนอ่อลืมบอกไปครับว่าทุกแบบของชั้นธุรกิจจะมีที่วางเท้าสอง สเตป คือ สเตปแรกแบบนั่งเมื่อเราปรับนอนก็สามารถวางรองเท้าได้และยกขามายังสเตปที่สอง ครับ เรียกว่าอำนวยความสะดวกกันเหมือนอยู่บ้านเลยครับสำหรับรุ่นนี้จอภาพกว้าง ถึง18นิ้ว ระยะของเตียงนอน77นิ้ว ความกว้างของเตียง28นิ้ว ความกว้างระหว่างเท้าและแขน 20.5 นิ้ว ในส่วนของโต๊ะ 14"x19"ครับ สำหรับที่นั่งแบบนี้สามารถติดตั้งได้บนเครื่องรุ่น A350 ACS Catalogue / A321/ B787/ B777/ A330 สำหรับแบบที่นั่ง 1-2-1/1-1 สำหรับรุ่นนี้มีชื่อว่า Cirrus

สำหรับรุ่นต่อมาเป็นรุ่นที่สามารถติดตั้งได้บนเครื่องรุ่น B777/ B787/ A330catalogue seat แบบที่นั่งจะเป็น 2-2-2/ 2-3-2 สำหรับความกว้างระหว่างช่วงเท้าและความกล้างระหว่างช่วงแขนสูงสุด ถึง23นิ้ว ส่วนความยาวของเตียงเมื่อปรับ180องศาแล้วได้ถึง72"-78" สำหรับความกว้างบนเตียงนั้น 21"-23" จอภาพส่วนตัวหน้าที่นั่ง สูงสุดถึง 18.5" สำหรับโต๊ะพอดีเลยครับ สูงสุดถึง 20"x12" สำหรับรุ่นนี้มีชื่อว่า Aura lite

สำหรับรุ่นชอบตรงปุ่มกดครับ ตั้งแต่เห็นปุ่มกดแบบไม่ใช่Touch Screen แล้ว ปุ่มกดแบบนี้ถือว่าใช้งานง่ายติดตั้งในระดับที่พอดีและค่อนข้างไม่เล็กไป ดูแล้วเหมาะสมแต่ที่วางแก้วไม่มีเป็นช่องวางครับ คงต้องใช้พื้นที่ข้างๆ สำหรับตำแหน่งไฟส่วนตัวโอเคเลยทีเดียวครับ  เมื่อปรับเบาะนอนแล้วก็สบายดีครับ เป็นอีกตัวที่ประทับใจ ส่วนโต๊ะนั้นผมชอบโต๊ะของแบบเก้าอี้รุ่นนี้ครับ อยู่ตรงข้างๆจอ สามารถกางออกมาและโตีะมีขนาดที่พอดีไม่เล็กไม่ใหญ่เกินไป โดยภาพรวมผ่าน!!ครับ

สำหรับรุ่นต่อมาถ้าในต่างประเทศบางสายการบินก็ใช้แบบเตียงยกระดับสูง ดังภาพซ้ายล่าง หรือแบบยกต่ำปกติ ดังภาพซ้ายบนแต่ขนาดเบาะเมื่อนั่งท่าปกติตามหลักการบินครับ อยู่ในระดับทั่วๆไป โดยส่วนตัวแล้วไม่ค่อยประทับใจรุ่นนี้เท่าไร เมื่อทำการทดสอบนอน นั่ง และระบบต่างๆก้ถือว่าปกติทั่วไปครับการนอนก็180องศา เรื่องการเหยีดขายาวๆไม่ค่อยมีปัญหาอะไรครับแต่เป็นที่สังเกตุนิดหน่อยมี พี่ๆในการบินไทยทักว่าเหมือนองศาไม่เท่ากันองศาระหว่างที่นั่งกับช่วงที่วาง ขา อันนี้ผมไม่ค่อยแน่ใจเท่าไรครับ

ต่อมาสำหรับที่นั่งชั้นประหยัดบ้างนะครับ รูปล่างซ้ายนี่จะเป็นเบาะที่ใช้กับชั้นประหยัดได้ในรุ่นA320/ B737/ A330 A380

โต๊ะขนาด 15.1"x10.2" ความกว้างระหว่างของช่วงเท้าและช่วงแขน 17.2"-18" สำหรับแบบที่นั่งเป็น 3-3 มีชื่อว่าDragonfly

ในส่วนรูปล่างขวานั้นมีชื่อรุ่นว่า Z300 ซึ่งสามารถติดตั้งบนเครื่องรุ่น A350/A330/B777/B787/A380 ได้ ส่วนของแบบที่นั่งนั้นจะเป็น 3-4-3/2-4-2/ 3-3-3/ 3-3 จอภาพหน้าที่นั่ง สูงสุด 12.1" ขนาดโต๊ะ สูงสุด11.93"x17.24" ความกว้างระหว่างช่วงวางเท้าและวางแขน 15.9"-18.6"

ส่วนรูปบนซ้ายสีเขียวๆก็ลักษณะคล้ายๆกับZ300

ต้องขออภัยที่ข้อมูลบางรุ่นไม่ได้มา พอดีเหนื่อยโฮกกับการนอน ลุก นั่ง ทดสอบเก้าอี้ทุกรุ่นครบทุกกระบวนท่าในการทดลองเพื่อประโยชน์สูงสุดแด่ผู้ โดยสารในอนาคตที่จะใช้บริการครับ Fly with Thai Smooth as silk

เนื้อหาโดย: ท่านทูตเนม
Credit: http://board.postjung.com/729506.html
16 ธ.ค. 56 เวลา 19:02 3,079 110
แชร์สกู๊ป
กรุณา Login เพื่อแสดงความคิดเห็น
ส่ง Scoop ให้เพื่อน
แจ้งลบไม่เหมาะสม
ความคิดเห็น

เรื่องอื่นๆ ที่น่าสนใจ

Loading...