โหวตสาย 8 รถเมล์ยอดแย่ ควรปรับปรุงมากที่สุด

           ชัชชาติ โพสต์เฟซบุ๊กสรุปผลโหวตรถเมล์ที่ควรปรับปรุงมากที่สุด ได้แก่

---  สาย 8 คะแนนทิ้งอันดับ 2 สาย 44 ส่วนเหตุผลที่ถูกร้องเรียนมากที่สุดคือ ขับรถเร็วกับไม่รับผู้โดยสารตามป้าย

---    เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม 2556 เฟซบุ๊ก ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ของนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม มีการเขียนข้อความประกาศผลโหวตของประชาชนในหัวข้อ รถเมล์สายใดควรปรับปรุงมากที่สุด

---  ผลปรากฏดังนี้ สรุปคะแนนโหวตรถเมล์ที่ควรปรับปรุงมากที่สุด 5 ลำดับ

อันดับ 1 สาย 8 : 223 คะแนน

อันดับ 2 สาย 44 : 31 คะแนน

อันดับ 3 สาย 1 : 23 คะแนน

อันดับ 4 สาย 16 และ 92 : 18 คะแนน อันดับ 5 สาย 75 และ 122 : 17 คะแนน

****   สายอื่น ๆ ที่มีผู้โหวตมากกว่า 5 คนได้แก่ สาย 6, 12, 27, 28, 29, 33, 38, 39, 56, 67, 71, 77, 79, 82, 108, 123 และ 206

---  ปัญหาที่ได้รับการร้องเรียน มากที่สุด 10 ลำดับ

1.   พนักงานขับรถเร็ว ใช้อารมณ์ในการขับรถ อันตรายขับปาดซ้ายขวา ตะโกนด่ารถคันอื่น

2.  ไม่รับผู้โดยสารตามป้าย จอดรถเลยป้าย จอดรถส่งผู้โดยสารเลนสองเลนสาม ปล่อยผู้โดยสารตามทาง วิ่งไม่ครบระยะโดยอ้างว่าเป็นรถเสริม วิ่งรถแข่งกันเองแย่งผู้โดยสาร

3.  สภาพรถเก่า ประตูพัง รถเสียกลางทาง แอร์ไม่เย็น พัดลมของรถเมล์บางคันไม่มีตะแกรงกั้น

4.  รถจอดแช่ที่ป้ายเดียวนาน ๆ ทำให้รถติด และผู้โดยสารเสียเวลา

5.  บางเส้นทางมีรถเมล์น้อย เช่น ลาดพร้าว-เมืองทอง ธนบุรี-บางกอกใหญ่-วงเวียนใหญ่ และถนนเกษตรนวมินทร์ (มีรถเมล์เพียงสายเดียว) รวมถึงบางเส้นทางแถบชานเมืองที่เมืองขยายขึ้นใหม่ ยังไม่มีรถเมล์ประจำทาง

6.  การปล่อยรถไม่สม่ำเสมอ บางช่วงรถมาติด ๆ กัน บางช่วงไม่มีรถเลย

7.  รถหมดเร็วเกินไป ในหลายเส้นทาง ช่วง 20.00-21.00 น. ก็หารถได้ยาก

8.  รถร่วมบริการและรถขนาดเล็ก พนักงานบริการไม่ดี พนักงานขับรถร่วมดื่มสุรา สูบบุหรี่ขณะขับรถ กระเป๋ารถเมล์ ไม่มีมารยาท ด่าผู้โดยสาร และขับรถอันตรายกว่ารถ ขสมก.

9.  แท็กซี่และรถตู้ที่จอดรับผู้โดยสาร ยึดเลนซ้ายสุดกินพื้นที่ยาว ทำให้รถติด

10.  ที่ป้ายรถเมล์ไม่บอกเส้นทางเดินรถ ทำให้ผู้โดยสารไม่รู้ว่าต้องเดินทางอย่างไร