จับ ทิศทาง “ฮอนด้า” หลังประธาน“ฟูจิโมโต” ลั่นโปรเจกต์อีโคคาร์พร้อมรบปีหน้า โดยยึดแบบการพัฒนามาจากรถต้นแบบ New Small Concept ที่เพิ่งเปิดตัวสดๆร้อนๆใน “นิวเดลี มอเตอร์โชว์ 2010” ประเทศอินเดีย คาดขึ้นไลน์ผลิตปลายปีนี้ ส่วนไฮบริดยังแทงกั๊กไม่เผยเวลาทำตลาดแน่นอน แต่ต้องจับตา 2 ตัวเต็ง แจ๊ซ,CR-Z ไฮบริด ที่เตรียมขายในญี่ปุ่นแล้ว ย้ำถ้ามาจริงต้องประกอบในประเทศเท่านั้น ส่วนแผนการตลาดปีเสือเน้นโปรดักต์โดนใจ กิจกรรมเข้าถึงตัวผู้บริโภค ผ่านดีลเลอร์ทั่วประเทศ หวังดันยอดขายทะลุ 95,000 คัน

   
อาซึชิ ฟูจิโมโต
       ฮอนด้าเป็นหนึ่งในหกค่ายรถยนต์ที่ยื่นขอส่งเสริมการลงทุนจากบีโอไอ ในโครงการผลิตรถยนต์นั่งประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล หรือ “อีโคคาร์” ซึ่งที่ผ่านมา ทั้งบรรดาผู้บริหารและทีมงานโปรดักต์-การตลาด ต่างแบ่งรับแบ่งสู้ถึงช่วงเวลาในการเปิดตัวอย่างเป็นทางการมาตลอด
       
       จนกระทั่งในงาน “นิวเดลี มอเตอร์โชว์ 2010” ประเทศอินเดียเมื่อต้นเดือนมกราคมที่ผ่านมา ความชัดเจนเริ่มปรากฎหลังฮอนด้าเปิดตัวต้นแบบรุ่นใหม่ชื่อ New Small Concept พร้อมรายงานข่าวอย่างเป็นทางการจากฮอนด้าระบุว่า เก๋งเล็กรุ่นนี้จะเป็นLow Cost car ที่เตรียมพัฒนาและผลิตขายในอินเดีย รวมถึงประเทศไทยตั้งแต่ปี 2011 เป็นต้นไป
       
       สำหรับ New Small Concept ฮอนด้าไม่ได้แจกแจงรายละเอียดทางวิศวกรรมใดๆ นอกจากจะเปิดเผยเพียงว่า เก๋งเล็กรุ่นใหม่ มาภายใต้แนวคิดการออกแบบEfficient Energetic Exterior พร้อมรูปลักษณ์โฉบเฉี่ยวทันสมัย ขนาดกะทัดรัดกับตัวถังแฮทช์แบ็ก 5 ประตู พร้อมราคาที่ผู้บริโภคสามารถเป็นเจ้าของได้ง่าย

New Small Concept









CR-Z