ส.อ.ท.เผยยอดผลิตรถยนต์ปี55 โตกระฉูดสูงสุดเป็นประวัติการณ์ ดันไทยขึ้นที่ 10 ผู้ผลิตรถยนต์โลก แซงหน้าสเปน-รัสเซีย-ฝรั่งเศส อานิสงส์นโยบายรถยนต์คันแรก คาดปีนี้ยอดผลิตพุ่งอีกแตะ 2.6 ล้านคัน เบียดแคนาดาขึ้นที่ 9 ของโลก

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ โฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า ยอดการผลิตรถยนต์ไทยในปี 2555 อยู่ในระดับ 2.45 ล้านคัน เพิ่มจากปีก่อน 68.32% ปริมาณผลิตสูงสุดในประวัติศาสตร์ไทยที่มีการผลิตครบ 51 ปี ส่งผลให้ไทยเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากอันดับ 14 มาเป็นอันดับ 10 ของโลก แซงหน้าประเทศสเปน รัสเซีย ฝรั่งเศส เนื่องจากได้รับอานิสงส์จากนโยบายรถยนต์คันแรกของรัฐบาลและในช่วงปลายปี 2554 ประสบปัญหาน้ำท่วมรุนแรงจึงยกยอดการผลิตมาอยู่ในปี 2555 แทน

นายสุรพงษ์กล่าวว่า ปี 2556 ส.อ.ท.ประเมินว่าไทยจะผลิตรถยนต์ได้ในระดับ 2.5-2.6 ล้านคัน และอาจก้าวขึ้นเป็นผู้ผลิตรถยนต์อันดับ 9 ของโลกแซงหน้าประเทศแคนาดา เนื่องจากค่ายรถยนต์ที่จะนำไปจำหน่ายในตลาดสหรัฐอาจขยายฐานผลิตจากแคนาดามาอยู่ที่ประเทศเม็กซิโกแทนเพราะมีต้นทุนค่าแรงที่ถูกกว่า ?ผู้ผลิตรายใหญ่ 10 อันดับแรกของโลก จะประกอบด้วย จีน สหรัฐ ญี่ปุ่น เยอรมนี เกาหลี อินเดีย บราซิล เม็กซิโก แคนาดา และไทย? นายสุรพงษ์กล่าว

นายสุรพงษ์กล่าวว่า สำหรับยอดผลิตกว่า 2.45 ล้านคัน แบ่งเป็นรถยนต์นั่ง 9.57 แสนคัน เพิ่มขึ้น 78% รถยนต์โดยสารมากกว่า 10 ตัน 582 คัน เพิ่มขึ้น 26.52% รถกระบะ 1 ตัน 1.452 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 61.5% รถบรรทุก 5-10 ตัน 43,260 คัน เพิ่ม 114.71% จำนวนนี้เป็นการผลิตเพื่อส่งออกกว่า 1.02 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 39.2% และผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ 1.43 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 97.84%

นายสุรพงษ์กล่าวว่า สำหรับยอดขายในประเทศปี 2555 อยู่ที่ 1.436 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 80.9% อยู่ในอันดับที่ 13 ของโลก แบ่งเป็นรถยนต์นั่ง 6.72 แสนคัน เพิ่ม 86.6% รถยนต์นั่งตรวจการณ์ 21,814 คัน เพิ่ม 43.4% รถกระบะ 6.66 แสนคัน เพิ่ม 82.2% รถบรรทุก 38,752 คัน เพิ่ม 63.63% และรถยนต์อื่นๆ 37,203 คัน เพิ่ม 27.82% ขณะที่การส่งออกรถยนต์อยู่ที่ 1.02 ล้านคัน เพิ่ม 39.56% มูลค่า 7.09 แสนล้านบาท เพิ่ม 34.67% รถจักรยานยนต์ 8.56 แสนคัน ลดลง 24.37% แต่มูลค่าส่งออกอยู่ที่ 41,316 ล้านบาท เพิ่ม 5.16% และเมื่อรวมส่งออกรถยนต์และรถจักรยานยนต์รวมที่ 7.51 แสนล้านบาท เพิ่ม 32.63%

นายสุรพงษ์กล่าวถึงความคืบหน้าการวางแผนผลิตรถยนต์ตามแผนแม่บทอุตสาหกรรมยานยนต์ ฉบับที่ 3 (พ.ศ.2555-2559) ของกระทรวงอุตสาหกรรม ว่า หลังจากแผนแม่บทฉบับล่าสุดชูแนวคิดการผลิตรถยนต์ 4 แนวคิด ได้แก่ รถยนต์สีเขียว ที่มุ่งเน้นการใช้พลังงานทางเลือก รถยนต์ที่มีน้ำหนักเบา แต่มีมาตรฐานประหยัดพลังงาน เน้นการใช้เทคโนโลยีระบบไอทีเพื่อเพิ่มความสะดวกในการขับขี่ แก้ปัญหาการจราจร และเป็นรถยนต์ที่มีความปลอดภัยสูง ครอบคลุมยานพาหนะทุกประเภท ทั้งรถยนต์นั่ง รถจักรยานยนต์ รถขนส่ง ถือเป็นแนวคิดเป็นประโยชน์กับผู้ผลิตและผู้ใช้รถยนต์แน่นอน โดยต้นเดือนกุมภาพันธ์นี้ กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์จะหารือร่วมกับสถาบันยานยนต์เพื่อสรุปแนวทางพัฒนาร่วมกันอีกครั้ง