รถเมล์ตกฮวบ! ชี้น้ำเซาะใต้ดิน

ถนนทรุด - รถประจำทางสาย 13 ตกลงไปในหลุมขนาดใหญ่กลางถนนวิทยุใกล้แยกเพลินจิต ซึ่งเกิดทรุดตัวกะหันหันกว้าง 3 เมตร ลึก 1 เมตร คาดเกิดจากท่อประปาใต้ถนนแตก น้ำเซาะดินจนพื้นทรุด เมื่อวันที่ 1 ม.ค.2556

ผู้โดยสารขสมก.เหวอ กลางกรุงรับปีใหม่ จู่ๆ ถนนวิทยุใกล้แยกเพลินจิตยุบเป็นหลุมลึกกว่าเมตร รถเมล์สาย 13 ตกระทึก คนขับเผยมาจอดรอไฟแดงแล้วได้ยินเสียงพื้นผิวถนนแตก จากนั้นรู้สึกเหมือนล้อหลังทั้ง 2 ข้างเลื่อนไหลลงไปในหลุม ตามด้วยเสียงกระแทกอย่างแรง โชคดีไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ ประปานครหลวงตรวจพบเหตุเกิดจากท่อประปาขนาดใหญ่แตกอยู่ใต้พื้นถนน และน้ำกัดเซาะดินทรายด้านล่างจนถนนยุบตัวลงไป เร่งซ่อมแซมแล้ว คาดวันเดียวเสร็จ ด้านรองผู้ว่าฯ กทม. ชี้ผู้รับเหมาปิดพื้นผิวไม่เรียบร้อยหลังวางท่อ โยนประปารับผิดชอบ



เมื่อเวลา 10.30 น. วันที่ 1 ม.ค. 2556 ร.ต.ต.มาโนช สุขโชติ รอง สว.จร.สน.ลุม พินี ขณะกำลังปฏิบัติหน้าที่ ได้รับแจ้งเหตุถนนทรุดตัวและมีรถประจำทางตกหล่มบริเวณด้านข้างอาคารธนาคารกรุงศรีอยุธยา ถนนวิทยุขาเข้าก่อนถึงแยกเพลินจิต แขวงลุมพินี เขตปทุมวัน จึงประสานผู้บังคับบัญชาให้รับทราบก่อนรุดไปตรวจสอบ



ที่เกิดเหตุพบรถประจำทางขสมก.สาย 13 สีครีมแดง หมายเลขทะเบียน 11-9379 กรุงเทพมหานคร เลขข้างรถ 4-80369 เส้นทางวิ่งระหว่างคลองเตย-ห้วยขวาง จอดอยู่ในเลนซ้ายสุดของถนนก่อนถึงแยกไฟแดงในสภาพล้อรถด้านหลังทั้ง 2 ข้าง ตกลงไปในร่องถนนซึ่งเกิดการทรุดตัว กว้างประมาณ 1 เมตร ยาว 3 เมตร และลึกกว่า 1 เมตร โดยขณะเกิดเหตุมีผู้โดยสารกว่า 10 ราย ซึ่งต่างวิ่งลงจากรถ โดยไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บแต่อย่างใด จากนั้นมีรถยกจากศูนย์ซ่อมเร่งด่วน ขสมก. และหน่วยช่างของการประปานคร หลวง มาช่วยกันลากรถขึ้นมาก่อนจะเคลื่อนย้ายออกไป เพื่อรีบซ่อมแซมพื้นถนน และเนื่องจากเป็นช่วงหยุดยาวเทศกาลปีใหม่ ทำให้ไม่มีปัญหาการจราจร



จากการสอบถาม นายชูศิลป์ ถิ่นจันทร์ อายุ 44 ปี คนขับรถเมล์กล่าวว่า ก่อนเกิดเหตุตนขับรถออกจากอู่คลองเตย และแวะรับผู้โดยสารตามทางประมาณ 10 คน ก่อนจะขับมุ่งหน้าไปยังย่านห้วยขวาง แต่เมื่อถึงจุดเกิดเหตุช่วงสัญญาณไฟก่อนถึงแยกเพลินจิตประมาณ 10 เมตร จู่ๆ ก็ได้ยินเสียงพื้นถนนแตก จากนั้นรู้สึกเหมือนว่าล้อหลังทั้ง 2 ข้างของรถเลื่อนตกลงไปในหลุม ก่อนกระแทกอย่างแรง จนผู้โดยสารส่งเสียงร้องด้วยความตกใจ ซึ่งตนคิดว่ารถตกหลุมธรรมดาจึงพยายามเร่งเครื่องให้พ้นแต่ไม่สามารถทำได้ และผู้โดยสารที่นั่งด้านหลังบอกว่าพื้นถนนทรุดเป็นหลุมขนาดใหญ่ ตนจึงดับเครื่องแล้วรีบลงไปดูก่อนโทรศัพท์แจ้งตำรวจและ ขสมก. ให้มาตรวจสอบ



ด้าน นายสัมฤทธิ์ กันภัย อายุ 55 ปี รปภ.ประจำอาคารธนาคารกรุงศรีอยุธยา ใกล้จุดเกิดเหตุ กล่าวว่า เมื่อช่วงเวลาประมาณ 08.00 น. วันเดียวกัน ขณะตนกำลังปฏิบัติหน้าที่อยู่หน้าอาคาร สังเกตเห็นน้ำประปาไหลออกมาจากช่องระบายน้ำริมฟุตปาธ และช่องระบายใต้พื้นถนน ตอนแรกคิดว่าท่อประปาข้างล่างแตก และคงมีเจ้าหน้าที่มาซ่อม จากนั้นประมาณ 10.00 น. มีคนมาบอกว่ารถเมล์ตกหลุมจึงออกไปดู พบว่าพื้นถนนทรุดเป็นหลุมจนทำให้รถเมล์ตกลงไป คาดว่าน่าจะเกิดจากเหตุที่ท่อน้ำประปาแตกแล้วไปกัดเซาะดินทรายด้านล่างจนพื้นถนนทรุด



ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ต่อมา นายสำเริง ทองศิริ อายุ 47 ปี ตำแหน่งนายช่าง 3 การประปานครหลวง สาขาแม้นศรี ได้เดินทางมายังจุดเกิดเหตุพร้อมช่างหน่วยซ่อม เพื่อซ่อมแซมท่อน้ำประปา และกล่าวว่า จากการตรวจสอบเบื้องต้นพบท่อประปาขนาดใหญ่แตกอยู่ใต้พื้นถนน โดยวางท่อนี้มาได้ 5-6 ปีแล้ว จากนี้จะต้องปิดวาล์วน้ำและเร่งสูบน้ำที่ขังอยู่ภายในหลุมออก ก่อนซ่อมแซมท่อจุดที่เสียหาย แล้วนำหินกรวดมากลบทับ ต่อด้วยซ่อมพื้นถนน คาดว่าเย็นวันเดียวกันนี้น่าจะเสร็จเรียบร้อย



ด้าน นายธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าฯ กทม. กล่าวว่า ภายหลังจากเกิดเหตุถนนทรุด กทม.ได้ประสานไปยังการประปานครหลวง ให้เร่งดำเนินการซ่อมแซม เพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบต่อประชาชน พร้อมทั้งอำนวยความสะดวกให้กับการประปานครหลวงในกรณีที่ขาดอุปกรณ์หรือมีความต้องการวัสดุรองพื้นทางถนน โดยเบื้องต้นสาเหตุเกิดจากผู้รับเหมาดำเนินการปิดพื้นผิวการจราจรไม่เรียบร้อย อย่างไรก็ตามที่ผ่านมา กทม.ได้แจ้งการประปานครหลวงไปหลายครั้งแล้ว โดยเฉพาะเรื่องการเข้มงวดกวดขันผู้รับเหมาเรื่องความเรียบร้อยการก่อสร้างและซ่อมแซมพื้นผิวถนน