3.นายพิทักษ์ พฤทธิสาริกร กรรมการผู้จัดการกองทุนฮอนด้าเคียงข้างไทย และรองประธานอาวุโสบริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า ในช่วงที่ผ่านมา กองทุนฮอนด้าเคียงข้างไทยได้วางแนวทาง รวมถึงแผนปฏิบัติการทั้งภายในและภายนอกองค์กร ควบคู่กับการเตรียมทรัพยากรให้ความช่วยเหลือรูปแบบต่างๆ ไปพร้อมกัน ทั้งยังได้เดินหน้าเตรียมความพร้อมใน 4 ด้าน ได้แก่ เงินทุน วัสดุอุปกรณ์ บุคลากรอาสาสมัคร  และการส่งเสริมความรู้ในการรับมือภัยพิบัติ

4.ช่วงสัมภาษณ์ผู้บริหารฮอนด้าและหน่วยงานร่วมระหว่างงานแถลงข่าว

5.รถพยาบาลดัดแปลงจากรถสเตปแวกอน สปาด้า  รถจักรยานยนต์พยาบาล (Motor-Lances) ดัดแปลงจากCBR 250R รถตรวจการณ์ติดอุปกรณ์สื่อสารดัดแปลงจากรถซีอาร์-วี ใหม่ เพื่อสนับสนุนการดำเนินกิจกรรมช่วยเหลือยามฉุกเฉิน

6.รถพยาบาลดัดแปลงจากรถสเตปแวกอน สปาด้า  รถจักรยานยนต์พยาบาล (Motor-Lances) ดัดแปลงจากCBR 250R และเรือไฟเบอร์กลาสพร้อมติดตั้งเครื่องยนต์ฮอนด้าเพื่อสนับสนุนการดำเนินกิจกรรมช่วยเหลือยามฉุกเฉิน

7.การจำลองเหตุการณ์ภัยพิบัติและการประสานการทำงานอย่างใกล้ชิดระหว่างกองทุนฮอนด้าเคียงข้างไทยและหน่วยงานร่วมดำเนินการในการรับมือภัยพิบัติ

8.การจำลองเหตุการณ์ภัยพิบัติและการประสานการทำงานอย่างใกล้ชิดระหว่างกองทุนฮอนด้าเคียงข้างไทยและหน่วยงานร่วมดำเนินการในการรับมือภัยพิบัติ

เกี่ยวกับกองทุนฮอนด้าเคียงข้างไทย

กลุ่มบริษัทฮอนด้าในประเทศไทย ได้ร่วมกันประกาศจัดตั้งกองทุนฮอนด้าเคียงข้างไทย ภายใต้การดำเนินงานของมูลนิธิฮอนด้าประเทศไทยเมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2555 ซึ่งเป็นวันที่เปิดเดินสายการผลิตอีกครั้งที่สวนอุตสาหกรรมโรจนะ โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อเตรียมความพร้อมในการมอบความช่วยเหลือฉุกเฉินให้กับประชาชนไทยในยามที่ประเทศไทยอาจเกิดเหตุภัยพิบัติทางธรรมชาติ อาทิ แผ่นดินไหว ดินถล่ม ภัยหนาว ภัยแล้ง น้ำท่วม ตลอดจนกิจกรรมต่างๆ ที่ดำเนินงานภายใต้กองทุนดังกล่าวได้อย่างทันท่วงที โดยมอบเงินสมทบ 1,000 บาทต่อการขายรถยนต์หนึ่งคัน  100 บาทต่อการขายรถจักรยานยนต์หนึ่งคัน และ 10 บาทต่อการขายเครื่องยนต์อเนกประสงค์ 1 เครื่อง  ณ สิ้นเดือนกันยายน 2555 กองทุนฮอนด้าเคียงข้างไทยมีเงินสะสมซึ่งได้จากเงินสมทบจากการขายผลิตภัณฑ์รวม 183 ล้านบาท