แม้แท็กซี่ในกรุงเทพฯจะมีเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ แต่สำหรับมาตรฐานด้านคุณภาพกลับถูกผู้บริโภคตำหนิมากขึ้น และปัญหาหนึ่งที่คนใช้แท็กซี่ต้องประสบคือ การไม่รับผู้โดยสารทั้งที่เปิดไฟ "ว่าง" อยู่ โดยให้เหตุผลว่าจะไปส่งรถหรือเติมแก๊ส  ทำให้วันที่ 1 กันยายนนี้ จะเริ่มจับ "แท็กซี่ที่ปฏิเสธรับผู้โดยสาร" หากผู้โดยสารเจอแท็กซี่ปฏิเสธไม่รับ ให้จดเลขทะเบียนรถเพื่อโทรศัพท์แจ้งตำรวจได้โดยตรง ทางเจ้าหน้าที่จะตรวจสอบและจับกุมตามความผิดทันที  เห็นได้ว่าการปฏิเสธรับผู้โดยสารนั้นสร้างปัญหามากพอสมควร จึงมีการออกกฎดังกล่าวขึ้นมาเพื่อแก้ไข สำหรับจุดที่มีแท็กซี่ปฏิเสธรับผู้โดยสารมากที่สุด ได้แก่

1. มาบุญครอง โดยถูกร้องเรียนว่าแท็กซี่มักเลือกรับชาวต่างชาติเท่านั้นและมักอ้างเหตุผล ว่ารถติด แม้จะเห็นว่ามีรถแท็กซี่จอดต่อกันเป็นแถวยาวก็ตาม ถ้าไปถามก็จะถูกปฏิเสธกลับมา

2.ห้างพันธ์ทิพย์ ประตูน้ำ โดยเฉพาะช่วงเวลาเลิกงานการหาแท็กซี่จะเป็นเรื่องยากมาก ผู้ที่มาซื้อสินค้าในพันทิปไม่ควรออกจากห้างหลัง 4 โมงเย็น  เพราะการเรียกรถแท็กซี่ช่วงนี้เป็นวิกฤตใหญ่หลวงนัก ท่านผู้โดยสารอาจต้องเรียกรถประมาณ 8-10 คัน ถึงจะมีแท็กซี่รับ ซึ่งผู้ขับแท็กซี่ให้เหตุผลว่ารถติดจึงไม่รับผู้โดยสาร

3.สยาม เป็นอีกจุดที่เรียกแท็กซี่ยาก และเหตุผลสุดฮิตไม่พ้นบอกว่ารถติด ทำให้ห้างสรรพสินค้าบ้างแห่งในค้าย่านนี้ต้องจัดจุดแท็กซี่ไว้บริการลูกค้า โดยพนักงานห้างคอยจัดคิวแท็กซี่ และแท็กซี่ไม่สามารถเลือกผู้โดยสารได้เมื่อถึงคิว หากมีการเลือกผู้โดยสารก็จะถูกจดทะเบียนไม่ให้เข้ามายังจุดรับผู้โดยสารของ ห้างอีก

4.สนามหลวง สถาน ที่ที่มีประวัติยาวนานว่าแท็กซี่ปฏิเสธรับผู้โดยสารโดยจะเลือกรับเฉพาะชาว ต่างชาติเท่านั้นซึ่งที่นี้หากเป็นคนไทยโบกแท็กซี่จะไม่แม้กระทั่งจอดถามจุด หมายผู้โดยสารต้องเป็นชาวต่างชาติเท่านั้นและจะเรียกเก็บค่าโดยสารเป็นราคา เหมาจ่ายซึ่งแพงกว่าราคาจริงหลายเท่า

5.วันฝนตก นาทีนี้ไม่ว่าจะอยู่มุมไหนของเมืองหลวงก็จะเรียกแท็กซี่ยากขึ้นเป็นทวีคูณ ไม่ทราบด้วยเหตุผลกลใดที่ทำให้แท็กซี่เปิดไฟ "ว่าง" แต่มักไม่รับผู้โดยสารคาดว่าจำนวนความต้องการใช้บริการมีมากกว่าปกติทำให้ แท็กซี่สามารถเลือกผู้โดยสารได้ ประกอบกับฝนตกถนนลื่นทำให้รถติด แท็กซี่จึงไม่อยากวิ่งในเส้นทางที่รถติดเยอะเพราะจะทำให้รับลูกค้าได้น้อย เที่ยว

นี้เป็น เพียงการแก้ปัญหาส่วนหนึ่งที่เกิดขึ้นแต่ยังมีปัญหาในกรณีอื่นๆที่ยังรอรับ การแก้ไข้อีกทั้งปัญหาของผู้ใช้บริการแท็กซี่และผู้ขับรถแท็กซี่เองก็ตามการ จัดระเบียบต่างๆที่เป็นมาตรฐานมากกว่านี้และเข้มงวดต่อการรักษากฎต่างๆน่าจะ เป็นทางออกที่ดีทางหนึ่ง