นายวีระพล จิรประดิษฐกุล อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน กล่าวว่า กรมฯ เตรียมเสนอที่ประชุมคณะกรรมการบริหาร นโยบายพลังงาน (กบง.) ในเร็วๆ นี้ เพื่อหามาตรการรองรับผลกระทบจากการยกเลิกจำหน่ายน้ำมันเบนซิน ออกเทน 91 ตามกำหนด ในวันที่ 1 ตุลาคม นี้ โดยจะต้องมีการพิจารณาปรับราคาน้ำมันหน้าโรงกลั่น ให้เหมาะสม หากต้องมีการปรับเข้าน้ำมันเบนซินพื้นฐาน (G-base) ที่คาดว่าจะต้องนำเข้าเพิ่ม 20 - 30 ล้านลิตรต่อเดือน หลังยกเลิกเบนซิน 91 ซึ่งจะทำให้ต้นทุนการผลิตเพิ่ม รวมทั้งการส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้รถ E20 ให้มากขึ้น 

โดยการเพิ่มส่วนต่างระหว่างน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10 และ E20 เป็น 5 - 6 บาทต่อลิตร ซึ่งปัจจุบัน การใช้น้ำมัน E20 เพิ่มขึ้นอยู่ที่ 8 แสนลิตรต่อวัน หรือมีจำนวนรถ E20 จำนวน 1 ล้านคัน 

ทั้งนี้ หากมีการยกเลิกการจำหน่ายน้ำมันเบนซินออกเทน 91 เชื่อว่าผู้ค้าน้ำมันเอกชนจะหันมาขายน้ำมัน E20 มากขึ้น จากปัจจุบันมีจำหน่ายเพียง ปตท. และบางจาก