8.The Immortal Bridge (จีน)
ภูเขาไท่ (Mount Tai) ในมณฑลซานตงของประเทศจีน มีวัฒนธรรมและศาสนาเป็นพันๆ ปี ภูเขาไท่เป็นหนึ่งในห้าภูเขาศักดิ์สิทธ์ของจีนเป็นภูเขาแห่งรุ่งอรุณ การเกิด และการฟื้นฟู หากคุณต้องการจะขึ้นไปยังภูเขาแห่งนี้จะต้องผ่านที่นี่ The Immortal Bridge สะพานอมตะที่ประกอบด้วยก้อนหินใหญ่ๆ สามก้อนและก้อนหินที่เล็กกว่าอีกหลายก้อน ด้านล่างของสะพานนี้เป็นหุบเขาลึกที่ไม่มีใครรู้ว่าตกลงไปแล้วจะไปที่ไหน คาดว่าจะเป็นแบบนี้มาตั้งแต่ยุคน้ำแข็ง

 

 

 

 

 

 

 

7.The Old Bridge of Konitsa (กรีซ)
สะพานเก่าแก่อายุ หลายศตวรรษข้ามแม่น้ำ Aoos ซึ่งจะมีน้ำเต็มในช่วงฤดูหนาว หากคุณมองดีๆ จะเห็นระฆังเล็กๆ ที่อยู่ด้านล่างตรงจุดสูงสุดของสะพาน ชาวบ้านกล่าวว่าถ้าลมแรงพอจนทำให้ระฆังดังได้หมายความว่าเป็นอันตรายเกิน กว่าที่จะข้ามสะพานนี้ได้ ปัจจุบันสะพานแห่งนี้ยังคงเป็นจุดสนใจของนักท่องเที่ยว มีนักท่องเที่ยวกว่า 247,000 ในปี 2009

 

 

 

 

 

 

 

6.The Carrick-a-Rede Rope Bridge (ไอร์แลนด์)
Carrick-a-Rede Rope เป็นสะพานเชือกใน Ballintoy เคาท์ตีแอนทริม ไอร์แลนด์เหนือ สะพานเชื่อแผ่นดินใหญ่ไปยังเกาะ Carrick เล็กๆ มีความยาว 20 เมตร และสูงจากก้อนหินด้านล่าง 30 เมตร

 

 

 

 

 

 

 

5.Inca Rope Bridge (เปรู)
สะพานเชือกอินคาเป็นสะพาน แขวนแบบง่ายๆที่เชื่อมระหว่างหุบเขาและซอกเขาเพื่อให้สามารถเข้าสู่อาณาจักร อินคาได้มีมาตั้งแต่ชาวอินคายังไม่มีระบบการขนส่งโดยใช้ล้อ จำกัดให้เฉพาะคนเดินเท้าและสัตว์เท่านั้น สะพานนี้เป้นตัวอย่างของการพัฒนาระบบวิศวกรรมของอินคา ซึ่งสะพานนี้ถูกใช้เป็นประจำโดยผู้ส่งข่าวสารออกจากอาณาจักรอินคา

 

 

 

 

 

 

 

 

4.Pulau Langkawi's Suspended Bridge (มาเลเซีย)
สะพาน ที่อยู่เหนือเกาะลังกาวี ซึ่งเป็นเกาะที่ใหญ่ที่สุดในมาเลเซีย มีความสูง 687 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล เป็นสะพานที่มีเสาค้ำเพียงเสาเดียวเท่านั้น

 

 

 

 

 

 

 

 

3.Puente de Ojuela (เม็กซิโก)
Ojuela เป็นเหมืองแร่ขนาดเล็กตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเมือง Durango ในภาคเหนือของเม็กซิโก เป็นเมืองร้างเนื่องจากแร่ธาตุถูกขุดออกไปจนหมด สิ่งที่ยังคงเหลือคือโครงสร้างสะพานแขวนที่รู้จักกันในชื่อ "Puente de Ojuela" (Ojuela Bridge)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.Hussaini Hanging Bridge (ปากีสถาน)
สะพานที่ อันตรายที่สุดในโลก สะพานแขวน Hussaini เป็นหนึ่งในสะพานที่มีเชือกเพียงไม่กี่เส้นในภาคเหนือของปากีสถาน สำหรับชาวเมืองส่วนใหญ่แล้วนี่เป็นเพียงทางเดียวที่จะเดินทางข้ามภูเขาไป ยัง Rawalpindi ในปี 1978 เมื่อถนน Karakoram ได้สร้างเสร็จได้เชื่อมต่อพื้นที่ แต่การเดินทางระหว่างภูมิภาคยังคงเป็นเรื่องยากสำหรับเมื่อ 100 ปีก่อน ดังนั้นการเดินข้ามภูมิภาคจึงต้องใช้สะพานเชือกและสะพานไม้ข้ามหุบเขาและแม่น้ำ

 

 

 

 

 

 

 

 

1.Vitim River Bridge (ไซบีเรีย)
สะพานไม้ข้ามแม่น้ำ Vitim ในไซบีเรีย ประเทศรัสเซีย ทำจากไม้ โดยสะพานมีความกว้างเพียงพอให้รถคันเดียวเท่านั้นแต่สะพานมีความยาวถึง 570 เมตร หากมีทักษะในการขับรถที่ดีก็จะใช้เวลาเพียง 3 นาทีเท่านั้น แต่ถ้าไม่ก็จะตกลงไปในน้ำลึกถึง 15 เมตร คงจะไม่ใช่เรื่องสนุก และเป็นที่รู้กันอยู่ถึงความหนาวเย็นในไซบีเรียในช่วงหนาวที่สุดสะพานก็จะ ถูกปกคลุมด้วยหิมะและน้ำแข็งด้วย