(ภาพเฟิ่งหวง)

เอเจนซี-เกิดเหตุรถไฟใต้ดิน สาย 10 นครเซี่ยงไฮ้เสยท้ายรถไฟอีกขบวนที่สถานีเหล่า

ซีเหมิน เนื่องจากอุปกรณ์ขัดข้อง สื่อจีนเฟิ่งหวงรายงาน มีผู้บาดเจ็บถึง 260 คน โดยมี

ผู้บาดเจ็บสาหัส 20 คน 

สื่อจีนรายว่า ขบวนรถไฟสายสิบวิ่งมาจากสถานีอี้ว์หยวนไปยังสถานีเหล ่าซีเหมิน แต่อุปกรณ์ส่ง

สัญญาณของระบบตัดรางขัดข้อง จึงแล่นเข้าไปในตอนสัญญาณที่รถไฟอีกขบวนวิ่งอยู่ จึงชนกัน

เมื่อราวเวลา 14.45 น. ขณะนี้ สำนักงานรถไฟเซี่ยงไฮ้ได้สั่งหยุดเดินรถในช่วงสถานีอ ีหลีลู่ไป

ถึงช่วงสถานี ชวนเป่ยลู่ และได้ปิดสถานีอี้ว์หยวนแล้ว 

นอกจากนี้ ขบวนรถไฟที่วิ่งจากหนันจิงตงลู่ไปถึงมหาวิทยาลัยเจีย วทงก็ได้จำกัดความเร็ว การ

เดินรถแต่ละเที่ยวก็ถูกขยายห่างกันมากขึ้น

ผู้สื่อข่าวจีนจากตงฟังหว่างรายงานจากที่เกิดเหตุเผย กระจกห้องคนขับของขบวนรถไฟที่ถูกชน

ท้ายแตกยับ ตู้รถไฟบุบเบี้ยว ตัวรถไฟเอียงไปทางขวาเล็กน้อย

สื่อจีนเผยขบวนรถไฟใต้ดินสายสิบของนครเซี่ยงไฮ้นี้ เป็นขบวนรถฯแบบไร้คนขับคันแรกของประเทศจีน

สื่อจีนยังรายงานว่าบริษัท ที่ป้อนอุปกรณ์สัญญาณของระบบตัดรางรถไฟที่เป็นเหตุให ้

เกิดรถไฟเสยท้ายที่ เซี่ยงไฮ้เมื่อบ่ายนี้ คือ บริษัท CASCO （卡斯柯信号有限公司）

เป็นบริษัทเดียวกับที่ป้อนอุปกรณ์สัญญาณฯ เจ้ากรรมที่ก่อเหตุรถไฟ ความเร็วสูงชนท้าย

ที่เวินโจว ทำให้ผู้โดยสารเสียชีวิต 40 คน ในเว็บไซต์ของ CASCO เผยโครงการที่กำลัง

ดำเนินการติดตั้งอยู่ขณะนี้ ยังมี ระบบสัญญาณเส้นทางคมนาคมสาย 10 ของนคร

เซี่ยงไฮ้ ระบบสัญญาณรถไฟใต้ดินสาย 6 ของนครก่วงโจว (กวางเจา) และระบบ

สัญญาณของรถไฟใต้ดินสาย 5 ของเมืองเซินเจิ้น ฯลฯ.