ต้องบอกว่า “แฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์” ปีนี้มีเซอร์ไพรส์เพียบ เพราะนอกจาก
รถต้นแบบ, รถหรูรุ่นลิมิเต็ด อิดิชั่น, และรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่บรรดาค่ายรถยนต์
ขนมาเปิดตัวภายในงานแล้ว ยังมีอีกหนึ่งสีสันให้ผู้เข้าชมงานได้อึ้งและทึ่ง
ไปตามๆ กัน สิ่งนั้นก็คือ รถ “เมอร์เซเดส เบนซ์ 300เอสแอล” ประตูปีกนก
ที่ผลิตจากเศษเหล็กนับหมื่นชิ้นและมีขนาดเทียบเท่าของจริง

รถเบนซ์คันดังกล่าว เป็นผลงานของนายอาร์มิน คีซีเอลสกี้, นายปีเตอร์ เบรเคิล
และนายวอลเตอร์ วิลเลอร์ สามสหายแห่งบริษัท  ”กิกันต์  อัส สตาห์ล” 
ผู้เชี่ยวชาญด้านการสร้างสรรค์ประติมากรรมจากเศษเหล็กในประเทศเยอรมนี
ทั้งสามคนใช้เวลานาน 7 เดือนในการนำเศษเหล็กมากกว่าหนึ่งหมื่นชิ้น
มาผลิตเป็นรถยนต์เมอร์เซเดส 300 เอสแอลอาร์ “อูเลนฮาวท์ คูเป้”
โดยออกแบบมีขนาดและสัดส่วนเท่าของจริง (น้ำหนักรถเกือบ 1 ตัน)

ในอดีต ค่ายเมอร์เซเดสเคยมีแผนที่จะผลิตรถยนต์เมอร์เซเดส 300 เอสแอลอาร์
“อูเลนฮาวท์ คูเป้” ออกสู่ท้องตลาดในปี ค.ศ. 1955 (พ.ศ. 2498) โดยรถรุ่นดังกล่าว
มีความเร็วสูงสุดระหว่างการทดสอบที่ 180 ไมล์ต่อชั่วโมง (290 ก.ม./ช.ม.)
ซึ่งถือว่าเร็วสุดๆ ในขณะนั้น โชคร้ายที่เหล่าผู้บริหารลงมติว่ารถรุ่นนี้ “เร็วเกินไป”
สำหรับถนนสาธารณะ จึงยกเลิกแผนผลิตรถรุ่นดังกล่าวออกจำหน่าย
ปัจจุบัน รถโปรโตไทป์ทั้งสองคันของ “อูเลนฮาวท์ คูเป้” ถูกเก็บรักษาไว้ภายใน
พิพิธภัณฑ์ของเมอร์เซเดสที่ประเทศเยอรมนี

ถึงแม้รถยนต์เมอร์เซเดส 300 เอสแอลอาร์ “อูเลนฮาวท์ คูเป้”   เวอร์ชั่น “เศษเหล็ก” 
 ที่นำมาให้ชมกันในวันนี้ จะไม่สามารถนำมาขับขี่ได้จริง แต่ก็ถอดแบบออกมาได้
อย่างเหมือนเป๊ะ ไม่เว้นแม้กระทั่งรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ส่วนสนนราคานั้น
ก็ไม่ธรรมดา เพราะอยู่ที่  69,000 ยูโร (ราว 2.9 ล้านบาท) เลยทีเดียว

 

 

 

 

 

 

 

http://paow007.wordpress.com/2011/09/22/%e0%b8%a2%e0%b8%a5%e0%b9%82%e0%b8%89%e0%b8%a1-%e0%b9%80%e0%b8%a1%e0%b8%ad%e0%b8%a3%e0%b9%8c%e0%b9%80%e0%b8%8b%e0%b9%80%e0%b8%94%e0%b8%aa-%e0%b9%80%e0%b8%9a%e0%b8%99%e0%b8%8b%e0%b9%8c-300%e0%b9%80/