เมื่อ 23 พ.ค. หนังสือพิมพ์แดร์ สปีเกลของเยอรมนี รายงานว่า จากการศึกษาเพิ่มเติมของบันทึกในกล่องดำจากเครื่องบินแอร์บัส เอ 330-200 ของสายการบินแอร์ฟรานซ์ ที่ตกลงในมหาสมุทรแอตแลนติก ใกล้ชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของบราซิล มีผู้เสียชีวิต 228 ราย เมื่อปี 2552 นั้น รายงานที่ได้สร้างความตกใจให้กับทีมสืบสวนอย่างมาก เมื่อพบว่า ขณะเครื่องประสบภาวะอากาศเลวร้าย นักบินประจำเครื่องไม่อยู่ในห้องคนขับ

กัปตัน รายนี้มีชื่อว่า มาร์ก ดูบัวส์ วัย 58 ปี วิ่งเข้ามาในห้องนักบินหลังจากที่ได้รับแจ้งจากผู้ช่วยนักบิน 2 คน ว่าเครื่องประสบสภาพอากาศแปรปรวน ซึ่งแสดงว่าก่อนหน้านั้นนายดูบัวส์ไม่ได้ประจำที่นั่งกัปตัน อีกทั้งเมื่อมาถึง กัปตันกลับให้คำแนะนำนักบินผู้ช่วยทั้งสองในการนำเครื่องบินฝ่าเมฆมรสุมแทน ที่จะขับเอง

นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญที่ไม่ขอเผยนามคนดังกล่าวยังชี้แจงเพิ่มเติมว่า กล่องดำได้เผยให้ทราบข้อมูลว่า เกล็ดน้ำแข็งที่ก่อตัวจากเมฆมรสุมเข้าไปอุดตันมาตรวัดความเร็วลมของเครื่อง ซึ่งอาจส่งผลให้เครื่องบินเปลี่ยนแปลงความเร็วฉับพลัน แต่ระบบไฟฟ้ากับเครื่องยนต์นั้นทำงานเป็นปกติ