บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป เตรียมพลิกหน้าประวัติศาสตร์โลกยานยนต์ด้วยโครงการ MCV Megacity Vehicle ที่มีแผนออกสู่ตลาดภายในปี ค.ศ. 2013

ดร. เคล้าส์ เดรเกอร์ กรรมการบริหารด้านวิจัยและพัฒนาของบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป กล่าวว่า “Megacity Vehicle จะเป็นการปฏิวัติโลกยานยนต์ทั้งในด้านเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนและระบบโครง สร้างตัวถัง รวมถึงเทคโนโลยีการผลิต ซึ่งจะเป็นครั้งแรกของโลกที่ผลิตโครงสร้างตัวถังด้วยวัสดุคาร์บอนจำนวนมาก เทคโนโลยีระบบโครงสร้างตัวถัง LifeDrive เป็นการก้าวกระโดดของระบบโครงสร้างน้ำหนักเบา ซึ่งจะช่วยลดน้ำหนักถึง 250-300 กิโลกรัมสำหรับ MCV ซึ่งจะใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า”

“สำหรับการวิจัยและพัฒนา บีเอ็มดับเบิลยูตัดสินใจที่จะพัฒนาระบบขับเคลื่อน ระบบ Power Electronics และระบบวิศวกรรมของชุดแบตเตอรี่ ขึ้นมาเอง เนื่องจากระบบดังกล่าวเป็นหัวใจสำคัญของ Megacity Vehicle อีกทั้งยังเป็นความเชี่ยวชาญพิเศษของบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ปด้วย ในขณะเดียวกัน เราก็ได้สร้างพันธมิตรกับ SB LiMotive ซึ่งเป็นการร่วมมือกับ Bosch และ Samsung ในด้านการวิจัยและพัฒนาในระดับเซลล์ของแบตเตอรี่ และ SGL Group ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านวัสดุคาร์บอน ทั้งนี้ทั้งนั้น Megacity Vehicle ซึ่งจะออกสู่ตลาดภายในปี ค.ศ. 2013 ภายใต้แบรนด์ BMW จะมีคาร์แรกเตอร์การขับขี่ที่ปราดเปรียวคล่องตัวในสไตล์บีเอ็มดับเบิลยู”

คอนเซ็ปต์ LifeDrive จะเป็นการก้าวกระโดดของเทคโนโลยีระบบโครงสร้างตัวถังน้ำหนักเบา ที่จะเข้ามาช่วยลดน้ำหนักเพื่อให้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสามารถทำงานด้วย ประสิทธิภาพสูงสุด วิศวกรของบีเอ็มดับเบิลยูได้ออกแบบทั้งในส่วนของวิศวกรรมระบบโครงสร้างตัว ถัง รวมถึงเทคโนโลยีและขั้นตอนการผลิต โดยใช้นวัตกรรมด้านวัสดุศาสตร์ที่ประยุกต์ใช้วัสดุคาร์บอน CFRP Carbon Fiber Reinforced Plastic ทั้งในส่วนของโครงสร้างตัวถังและห้องโดยสาร ซึ่งจะช่วยลดน้ำหนักได้ถึง 250-300 กิโลกรัม

คอนเซ็ปต์โครงสร้างตัวถัง LifeDrive แบ่งระบบโครงสร้างออกเป็น 2 ส่วน: (1) ส่วน Drive Module ซึ่งจะรวมระบบแบตเตอรี่, ระบบขับเคลื่อน, ระบบโครงสร้างตัวถังนิรภัย และระบบแชสซี เข้าไว้เป็นหน่วยเดียวกัน และ (2) ส่วน Life Module ซึ่งจะเป็นส่วนของห้องโดยสารความแข็งแกร่งสูงเพื่อความปลอดภัยสูงสุดแต่มี น้ำหนักเบา ผลิตจากวัสดุ CFRP ในด้านของการออกแบบวิศวกรรมและกระบวนการผลิต คอนเซ็ปต์ LifeDrive จัดเป็นการพลิกหน้าประวัติศาสตร์ ด้วยระบบโครงสร้างตัวถังสองส่วนที่เป็นอิสระต่อกัน ทำให้มีความยืดหยุ่นสูงในแง่ของการออกแบบผลิตภัณฑ์ อีกทั้งยังใช้กระบวนการผลิตใหม่ที่เรียบง่าย ยืดหยุ่น ประหยัดพลังงาน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมกว่าขั้นตอนการผลิตรถยนต์ในปัจจุบัน

บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป มุ่งมั่นในการเป็นแรงขับเคลื่อนโลกยานยนต์สู่อนาคต Future Mobility ด้วยการพัฒนาระบบขับเคลื่อนและยานยนต์ที่จะตอบสนองความต้องการด้านยานพาหนะ ส่วนบุคคล พร้อมกับการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพและการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมเพื่อ อนาคตที่ยั่งยืน ในขณะเดียวกันยังคงไว้ซึ่งตัวตนของความเป็นบีเอ็มดับเบิลยูในด้านของ สุนทรียภาพแห่งการขับขี่ บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ปจึงได้ก่อตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาด้านระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและระบบโครง สร้างตัวถังพิเศษ ที่ได้รวบรวมผู้เชี่ยวชาญในแต่ละด้าน ทั้งในด้านวิศวกรรม ด้านการผลิต และด้านจัดซื้อจัดหา เพื่อที่จะสร้างนิยามใหม่ให้กับกระบวนการพัฒนาและผลิตยานยนต์แห่งอนาคต โดยคำนึงถึงประสิทธิภาพการใช้พลังงานและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ตลอดทั้งกระบวนการตั้งแต่ขั้นตอนการวิจัยไปจนถึงการจัดจำหน่ายถึงมือผู้ใช้

นอกจากนี้ระบบโครงสร้างตัวถังของ MCV ที่ใช้วัสดุคาร์บอนยังจะช่วยให้นักออกแบบสามารถสร้างสรรค์พื้นผิวที่สวยงาม ได้อย่างอิสระมากขึ้นด้วย