โจรสลัดโซมาเลีย..

เคยได้ยินข่าวหลาย ครั้งแล้วว่า"โจรสลัดโซมาเลีย จี้เรือบรรทุกสินค้ากว่า 32 ลำ ในมหาสมุทรอินเดียและอ่าวเอเดน" โจรสลัดโซมาเลีย นั้นเพราะกลุ่มคนกลุ่มนั้นอาศัยอยู่บริเวณชายฝั่งของประเทศโซมาเลีย(ไม่รู้ ว่าเป็นชาวโซมาเลียด้วยรึเปล่า) กลุ่มโจรสลัดโซมาเลียนั้น จากข่าวว่ากันว่ามันเอาแต่ทรัพย์สิน สินค้า ที่อยู่ในเรือไป  หรือไม่ก็ยึดเรือไปเท่านั้น ไม่ได้มุ่งเอาชีวิตแต่อย่างใด...

  

  
 นักวิเคราะห์บอกว่าน่านน้ำนอกชายฝั่ง โซมาเลียอันตรายที่สุดในโลก เป็นที่เกิดเหตุหนึ่งในสามของเหตุโจมตีโดยโจรสลัดทั่วโลก  และปัญหาโจรสลัดในน่านน้ำนอกชายฝั่งโซมาเลียเป็นภัยคุกคามมากขึ้นทุกทีต่อ ชาวโลก  

 ข้อมูลเกี่ยวกับโจรสลัดโซมาเลีย ที่ทำให้เรารู้จักพวกนี้มากขึ้น

   

   ราย ละเอียดเกี่ยวกับจำนวนภัยคุกคามจากโจรสลัด จากข้อมูลจากสำนักงานพาณิชย์นาวีระหว่างประเทศระบุว่า 5 ปีที่ผ่านมา การโจมตีของโจรสลัดทั่วโลกลดลงเกือบ 50% จาก 452 ครั้งในปี 2546 เหลือ 282 ครั้ง ปี 2550 แต่สถานการณ์กลับตาลปัตรกับชายฝั่งแอฟริกาตะวันออก เพียงปีเดียว ตัวเลขเพิ่มขึ้น 100%

   1 ใน 3 ของการปล้นยึดเรือโดยโจรสลัดทั่วโลก เกิดขึ้นในพื้นที่ 1 ล้าน 6 แสนตารางกิโลเมตร นอกชายฝั่งทะเลแอฟริกาตะวันออก+อ่าวเอเดน  ตั้งแต่ต้นปีนี้ มีการโจมตี 92 ครั้ง ส่วนใหญ่ในอ่าวเอเดน ในจำนวนนี้ มีที่ทำสำเร็จ ยึดเรือได้รวม 36 ลำ ซึ่งจนถึงปัจจุบัน มี 14 ลำที่ยังถูกยึดอยู่พร้อมลูกเรือ 268 คน ..ตัวเลขนี้รวมเรือน้ำมันซาอุดิอาราเบีย แต่ยังไม่รวมเรือสินค้าอิหร่าน เรือขนส่งสินค้ากรีก กับเรือประมงของไทย ซึ่งเป็นสามลำล่าสุด

   วิธิการที่พวกนี้ยึดเรือ พวกนี้ ใช้ปฏิบัติการทันสมัย มีอุปกรณ์ไฮเทคล่าสุด รวมทั้งโทรศัพท์ผ่านดาวเทียม และระบบ GPS อาวุธที่ใช้รวมทั้งอาวุธหนักอย่าง เครื่องยิงจรวด RPG กับปืนกล AK-47 และมีสายสืบคอยแจ้งข่าวจากเมืองท่าต่างๆในอ่าวเอเดน เรือก็เป็นเรือเร็วมีเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง ในการบุกเข้าหาเป้าหมาย และบางครั้งจะเป็นการปล่อยเรือเร็วออกจากเรือใหญ่ซึ่งเป็นเรือแม่ที่ลอยลำ อยู่ในทะเลลึก เพื่อไปก่อเหตุ 

     ในการบุกเข้ายึดเรือนั้น โจรสลัดใช้เรือเร็วที่ทันสมัย 2-3 ลำตีโอบเรือเป้าหมาย ก่อนบุกขึ้นเรือแบบไม่ให้ลูกเรือรู้ตัว โดยใช้ตะขอเกี่ยวและแท่งเหล็ก รวมทั้งใช้บันไดและเชือกสำหรับปีนป่าย บางครั้งอาจมีการยิงปืนขู่เพื่อให้เรือหยุดอยู่กับที่ พวกตนจะได้ปีนขึ้นเรือได้สดวก เมื่อยึดเรือได้แล้ว ตามปกติ จะนำเรือที่ยึดได้ไปจอดทอดสมอที่เมืองชุมทางของโจรสลัดชื่อเมือง"อิลล์" (Eyl) โดยจะนำเอาตัวประกันไปขึ้นบก ซึ่งมักมีการดูแลอย่างดีจนกว่าจะได้ค่าไถ่

   เพราะ อะไรทำไมไม่มีใครปราบโจรสลัดได้  ก็เพราะว่าเรือรบจากอย่างน้อย 9 ชาติกำลังปฏิบัติการสกัดโจรสลัดอยู่ในมหาสมุทรอินเดียและอ่าวเอเดน แต่ดูเหมือนจะแก้ปัญหาไม่ได้  และจากการที่เรือ Sirius ถูกยึดทางใต้ของโซมาเลียในระยะไกลมาก บ่งชี้ว่ากำลังมีการขยายพื้นที่อิทธิพลของโจรสลัดจนครอบคลุม 1 ใน 4 ของมหาสมุทรอินเดียแล้ว ทำให้สำนักงานพาณิชย์นาวีระหว่างประเทศ แนะนำให้เจ้าของเรือใช้มาตรการป้องกันต่างๆ รวมทั้งใช้ความเร็วชนิดที่เรือโจรสลัดจะตามไม่ทัน

    แต่ปัจจุบัน โจรสลัดเคลื่อนไหวรวดเร็วมาก และมักออกทำงานยามกลางคืน ซึ่งกว่าลูกเรือจะรู้ว่าเกิดอะไรขึ้น ก็มักจะสายเกินไปแล้ว และการใช้กำลังทางทหารเข้าแทรกแซงก็ทำได้ยากเพราะมีตัวประกันอยู่บนเรือ  มีโจรสลัดน้อยคนที่เคยถูกจับได้ ทหารเรืออังกฤษเคยยิงตายไปอย่างน้อย 2 คนขณะพยายามบุกขึ้นเรือสินค้าลำหนึ่ง ขณะเดียวกัน ก็ไม่มี
ระบบกฏหมายที่ จะบังคับใช้กับผู้ถูกกล่าวหาว่าเป็นโจรสลัดด้วย แม้จะมีบางคนขึ้นศาลอยู่ที่เคนย่า และเมื่อต้นปีนี้มีกลุ่มหนึ่งถูกทหารฝรั่งเศสจับได้ เลยถูกนำตัวไปขึ้นศาลที่ฝรั่งเศส

    มองกันว่าตราบใดที่รัฐบาลโซมาเลียยังไร้ประสิทธิภาพ มีแนวโน้มว่าความไร้ขื่อแปในประเทศและบริเวณนอกชายฝั่งจะยิ่งทวีความ รุนแรง..

    โจรสลัดบุกยึดเรือ เพื่อเงินค่าไถ่เรือลำละ 2 ล้านเหรียญ (70ล้านบาท) ทาง Chatham House หน่วยงามันสมองในอังกฤษ คาดว่า โจรสลัดโซมาเลียได้ค่าไถ่เมื่อปีที่แล้ว 30 ล้านเหรียญ (ราวๆ 1,150 ล้านบาท )  ในขณะที่โซมาเลียเต็มไปด้วยคนตกงาน และเกือบครึ่งหนึ่งของประชากรต้องการความช่วยเหลือด้านอาหาร หลังเกิดความขัดแย้งไม่ได้หยุดมา 17 ปี..

     พวกโจรสลัดจะนำเงินบางส่วนไปใช้จัดเตรียมความพร้อมสำหรับการบุกยึดเรือครั้ง ใหม่ ซึ่งรวมทั้งการจัดหาอาวุธที่ทรงอานุภาพกว่าเดิม เรือที่มขนาดใหญ่และเร็วกว่าเดิม ไปจนถึงอุปกรณ์ชั้นสูงต่างๆ..

    อาชีพโจรสลัดกำลังอินเทรนเพราะช่วยให้อยู่ดีกินดี คนพื้นเมืองในโซมาเลียเปิดเผยว่า การปล้นยึดเรือเป็นเรื่องที่สังคมโซมาเลียยอมรับ และกำลังกลายเป็นแฟชั่น เพราะโจรสลัดกลายเป็นกลุ่มคนรวยเงินรวยอำนาจ สร้างบ้านซื้อรถใหม่ ได้แต่งงานกับผู้หญิงสวย มีภรรยได้มากกว่า1คน --

    โจรสลัดจึงกลายเป็นทางเลือกของคนหนุ่มที่หมดหวังจะไปทำมาหากินอย่างอื่นใน ประเทศที่ยังคุกรุ่นด้วยไฟสงครามกลางเมือง ไม่มีรัฐบาลกลางที่มีอำนาจบริหารประเทศอย่างแท้จริงตั้งแต่ปี 2544 แถมคนกลุ่มนี้จะไม่เรียกตัวเองว่าโจรสลัด แต่จะเรียกตัวเองว่า “หน่วยยามฝั่ง” ช่วยปกป้องประเทศจากผู้มาเอาเปรียบ..

สลัดโซมาเลียมี หลายกลุ่ม ส่วนใหญ่มาจากครอบครัวยากจน อายุ 20-35 ปี โครงสร้างการทำงานของกลุ่มโจรสลัดคล้ายกันเกือบทุกกลุ่ม ประกอบด้วย 3 ฝ่าย “สมอง-แรง-ไฮเทค”
1 สมอง - อดีตชาวประมงที่รู้เส้นทางเดินเรือในทะเลอย่างดี เป็นฝ่ายวางแผน
2 แรง - อดีตกลุ่มติดอาวุธ มีหน้าที่บุกจู่โจมเรือเป้าหมาย
3 ไฮเทค - คนที่เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยี ทั้งโทรศัพท์ผ่านดาวเทียม ระบบกำหนดตำแหน่งผ่านดาวเทียม หรือ GPS ฯลฯ

 

 โจรสลัดส่งผลกระทบต่อคนนอก โซมาเลีย คือส่งผลกระทบต่อเจ้าของเรือที่ต้องจ่ายค่าไถ่ ทำให้ต้นทุนสูงขึ้น รวมทั้งค่าไถ่ ค่ามาตรการรักษาความปลอดภัยเพิ่มเติม ค่าพรีเมี่ยมประกันภัย ฯลฯซึ่งบริษัทชิปปิ้งจะบวกรวมเป็นค่าใช้จ่ายที่เรียกเก็บจากลูกค้า มีการประเมินว่าโจรสลัดทำให้ในปีนี้ โลกต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น 60-70 ล้านดอลลาร์ต่อปี ( 2,100 -2,450 ล้านบาท)




 


*************************************

โจรสลัดโซมาเลียยึดเรือ7ลำ ใน12วัน 




ลูกเรือของเรือ พาณิชย์ MV Faina ซึ่งถูกโจรสลัดคุมตัว
ระหว่างกองทัพเรือสหรัฐเจรจา เพื่อทำการช่วยเหลือ
เมื่อ  25 กันยายน 2008 นอกอ่าว เอเดน


โจร สลัดโซมาเลียบุกขึ้นยึดเรือลำที่ 7 
ในรอบ 12 วันเมื่อวันอังคาร 
ซึ่ง กองทัพเรือสหรัฐฯรายงานว่า 
เรือลำล่าสุดที่ถูกยึดในอ่าวเอเดน 
เป็น เรือสินค้าชักธงฮ่องกง แต่ดำเนินการโดยบริษัท
"ดิ อิสลามิค รีพับลิค ออฟ อิหร่าน ชิปปิ้ง ไลน์ส" ของอิหร่าน 
ปัจจุบัน ยังไม่ทราบจำนวนลูกเรือและชะตากรรมของลูกเรือ 





เรือบันทุกน้ำมัน Sirius Star ของซาอุดิอาระเบีย
ที่ถูกโจรสลัดยึดไว้พร้อมน้ำมันดิบมูลค่า 100 ล้านดอลลาร์ (3,400 ล้านบาท) 
(ภาพบนไม่ปรากฏวันที่จาก AFP,ภาพล่างจาก AP)

กลุ่มโจรสลัดโซมาลี



กลุ่มโจรสลัดโซมาลีใน เรือเล็ก
ในส่วนหนึ่งของปฏิบัติการปล้นเรือของยูเครน "MV Faina"
ใน เดือนกันยายน ที่ผ่านมา
(ภาพจาก AFP)


การ บุกยึดเรือสินค้าของโจรสลัด
ซึ่งมีอาวุธทันสมัยและใช้เรือเร็วคุณภาพสูง 
เพิ่ม จำนวนขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงไม่นานมานี้ 
ทั้งที่มีเรือหลายลำขององค์การ สนธิสัญญาป้องกันแอตแลนติคเหนือ 
หรือ นาโต้ กับเรือรบสหรัฐฯ หลายลำ 
และ เรือฟรีเกตลำหนึ่งของรัสเซียลาดตระเวณอยู่ในแถบนั้น 
ซึ่งเป็นเส้นทาง เดินเรือสายหนึ่งที่มีการจราจรคับคั่งที่สุดของโลก 
เพื่อป้องกันภัยจาก โจรสลัด



กองทัพเรือเกาหลี ส่งเรือลาดตระเวณเพื่อปราบปรามโจรสลัดโซมาเลีย
ซึ่งเคยจับชาวเกาหลีไปไม่ น้อยกว่า 5 คน เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา
(ภาพจาก AFP)

 
(ข่าวจาก http://breakingnews.nationchannel.com 19 พย.2008)

19พ.ย นาย โนเอล ชูง หัวหน้าสำนักงานเดินเรือทะเลสากล 
รายงานเข้ามาที่ศูนย์ในประเทศมาเลเซีย ในวันนี้ว่า 
เรือประมงไทยพร้อมลูกเรือ 16 คน ถูกจี้ในอ่าวเอเดน 
นอก ชายฝั่งโซมาเลียเมื่อวานนี้ 
นับเป็นเรือลำที่ 8 ในรอบ 12 วันที่ตกเป็นเหยื่อโจรสลัดโซมาเลีย 
ที่ออกกำลังอาละวาดหนักหน่วงในแถบ นี้ 

ซึ่งในวันเดียวกันนั้น ก็มีเรือสินค้าของอิหร่านพร้อมลูกเรือ 25 คน
ถูกยึดไปจากบริเวณเดียวกัน โดยเรือทั้งสองลำถูกจี้
ขณะกำลัง มุ่งหน้าไปตะวันออกกลาง 


และล่าสุดนี้มีข่าวว่ากองทัพเรือสหรัฐ พบเรือประมงไทย
ที่ถูกโจรสลัดโซมาเลีย จี้ในอ่าวเอเดนแล้ว 
ขณะที่ สำนักงานเดินเรือสากลเตือนสถานการณ์
โจรสลัดโซมาเลียรุนแรงเกินควบคุม


(19พ.ย.) โฆษกกองเรือที่ 5 ของกองทัพเรือสหรัฐ
ที่ประจำอยู่ในบาเรนห์ เจน แคมป์เบล แถลงว่า 
ได้ส่งเครื่องบินออกไปตรวจสอบในบริเวณที่ได้รับรายงาน ว่า
มีเรือประมงของไทย และเรือสินค้าของอิหร่าน 
ถูกโจรสลัดโซมาเลีย จี้ในอ่าวเอเดนเมื่อวานนี้ 
และได้พบเห็นเรือทั้งสองลำอยู่ในความควบคุม ของโจรสลัด
แต่ไม่ทราบชะตากรรมของลูกเรือที่ประจำการอยู่ในเรือ 
 

เรือ ประมงไทยลำนี้ชักธงคิริบาต แต่ดำเนินการโดยประเทศไทย 
ได้โทรศัพท์ขอความ ช่วยเหลือเมื่อวันจันทร์ 
ขณะกำลังถูกโจรสลัดใช้เรือเร็วสองลำไล่ล่า 
แต่ สายโทรศัพท์หลุดและขาดการติดต่อไป 

นายซูง บอกด้วยว่า เรือไทยและเรืออิหร่านถูกจี้
โดยที่ไม่มีใครเข้าไปช่วยขัดขวาง
จึง เป็นอีกเหตุผลที่ว่าทำไมโจรสลัดจึงออกอาละวาดจี้เรือในแถบนั้น 
นอกจาก นี้การจี้เรือเดินทะเลกลายเป็นที่นิยมของพวกอาชญากรในโซมาเลีย 
เนื่อง จากมีความเสี่ยงน้อยและยังได้ค่าตอบแทนสูงด้วย 

ซึ่งขณะนี้มีเรือ 17 ลำและลูกเรือ 300 คน อยู่ในความครอบครองของโจรสลัด 
รวมถึงเรือขนอาวุธ ยูเครน และเรือขนน้ำมันขนาดยักษ์ของซาอุดิอาระเบีย 
ที่บรรทุกน้ำมัน มูลค่า 3,400 ล้านบาท 

ล่าสุดนี้ โฆษกรัฐบาลไทย บอกว่า ยังไม่ได้รับแจ้งความคืบหน้า 
และขณะนี้เจ้าหน้าที่กำลังตรวจสอบกับสถาน ทูตไทยในอยู่ในพื้นที่ 


 
เรือจากนาวี อินเดียINS Tabar วิ่งเป็นพี่เลี้ยงไปกับ เรือ MV Jag Arnav
ซึ่งได้รับ การช่วยเหลือจากการพยายามเข้าโจมตีของโจรสลัดโซมาลี
เมื่อ 11 พย.2008 -ภาพจาก AP


 
แผนที่เส้นทางการเดิน เรือ 
จุดประสีแดงคือเส้นทางเดิมซึ่ง เป็นทางลัด
ผ่านอ่าวเอเดน เข้าสู่ทะเลแดง ไปออกที่คลองสุเอซ เพื่อไปสู่ยุโรปและอเมริกา
จุดประสีฟ้าคือ เส้นทางอ้อมแหลมกู้ดโฮป 
ทางใต้สุดของทวีปแอฟริกา 

กลุ่มบริษัท อ็อดเจลล์ เอสอี Odfjell SE ของนอร์เวย์ 
สั่งเปลี่ยนเส้นทางเรือบรรทุกน้ำมันของตนกว่า 90 ลำ
จาก มหาสมุทรอินเดียไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียน 
จากเดิมที่ใช้เส้นทางลัดผ่าน อ่าวเอเดน เข้าสู่ทะเลแดง 
ไปออกที่คลองสุเอซ ที่เชื่อมไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียน 
ไปใช้เส้นทางอ้อมแหลมกู้ดโฮป ทางใต้สุดของทวีปแอฟริกา 
ซึ่งแม้จะต้องใช้เวลาเดินทางและเสียค่าใช้จ่าย มากกว่า
แต่ก็เป็นเส้นทางที่ปลอดภัยกว่า 

เรือสินค้าที่ตกเป็น เหยื่อของโจรสลัดโซมาเลียลำล่าสุด 
เป็นเรือสินค้าที่ชักธงฮ่องกง แต่ดำเนินการโดยบริษัท" ดิ อิสลามิค รีพับลิค 
ออฟ อิหร่าน ชิปปิ้ง ไลน์ส" ของอิหร่าน 
ซึ่งเป็นเรือลำที่ 7 ที่ถูกยึดในรอบ 12 วัน 
จน ถึงขณะนี้ยังไม่ทราบจำนวนลูกเรือและชะตากรรมของลูกเรือ 

ขณะที่ บริษัทผู้ประกอบเรือบรรทุกน้ำมัน เอ็มวี ซีรีอุส สตาร์ "MV Sirius Star" 
ของ ซาอุดิอารเบีย กำลังรอการติดต่อจากกลุ่มโจรสลัด
หลังจากเรือซึ่งบรรทุก น้ำมันดิบ 2 ล้านบาร์เรล มูลค่า 100 ล้านดอลลาร์ 
หรือ 3,400 ล้านบาทพร้อมลูกเรือ 25 คน 
ถูกโจรสลัดยึดไปเมื่อวันเสาร์ในมหาสมุทร อินเดีย
ห่างจากชายฝั่งประเทศเคนย่าประมาณ 500 ไมล์ 
และตอนนี้ เรือจอดอยู่นอกชายฝั่งโซมาเลีย 

ที่ผ่านมา บรรดาเจ้าของเรือสินค้าที่ถูกยึด ไม่มีทางเลือกอื่น 
นอกจากจะต้องจ่าย เงินค่าไถ่เรือ,สินค้าและลูกเรือ 

สำนักงานพาณิชย์นาวีระหว่างประเทศ รายงานว่า 
ตั้งแต่เดือนมกราคมที่ผ่านมา มีเรือถูกโจรสลัดโซมาเลียโจมตี 92 ลำ 
โดยในจำนวนนี้ 36 ลำถูกโจรสลัดยึดไป 
และยังมีอีก 14 ลำที่จนถึงขณะนี้ก็ยังถูกควบคุมอยู่ 
พร้อมด้วยลูกเรือกว่า 250 คนที่ถูกจับเป็นตัวประกัน 



(ข้อมูลจากคมชัดลึก 19 พย.2008)

รัสเซียส่งเรือรบเพิ่มเติมในแหลม แอฟริกา
เพื่อปราบปรามโจรสลัดโซมาเลีย 
 

       
 
       เรือรบนูสตราชิมี (Neustrashimy) ของรัสเซีย
ได้ประจำการอยู่ในน่านน้ำดัง กล่าวอยู่ก่อนแล้ว
และเคยช่วยเหลือขับไล่โจรสลัดจากความพยายามโจมตีเรือ อย่างน้อย 2 ลำ 

พลเรือเอก วลาดิมีน์ วีซอตสกี ให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าวแห่งหนึ่ง 
พร้อมระบุว่าทางราชนาวีรัสเซียจะส่ง เรือรบเข้าไปร่วมปฏิบัติภารกิจเพิ่มเติมเร็วๆนี้
       
       "หลังจากนูสตราชิมี รัสเซียจะส่งเรือรบจากกองเรือรบอื่นๆไปยังภูมิภาคนี้" 
วี ซอตสกี ระบุแต่ไม่ได้ให้รายละเอียดเพิ่มเติม
       

เรือรบอิตาเลียนคุ้ม กันเรือพาณิชย์

       กองเรือรบนานาชาติที่นำโดยนาโต ได้มีความพยายามปรามปราบโจรสลัดอย่างเต็มที่ 
โดยเมื่อวันอังคาร(18) เรือไอเอ็นเอส ทาบาร์ เรือรบของอินเดีย
ได้ปะทะกับเรือโจรสลัดลำหนึ่งใน อ่าวเอเดน 
จนทำให้เรือลำหนึ่งซึ่งคาดว่าเป็นเรือบัญชาการของโจรสลัดเกิด ระเบิดและจมลง
       
        มีเรือมากกว่า 90 ลำถูกโจรสลัดโจมตีในแหลมแอฟริกาในปีนี้ 
ทั้งนี้โจรสลัดซึ่งส่วนใหญ่ลง มือปล้นบริเวณน่านน้ำนอกกฎหมายโซมาเลีย 
ยังคงควบคุมเรือไว้ 17 ลำ -- ในจำนวนนั้นรวมไปถึงเรือบรรทุกน้ำมันยักษ์ 
ซิริอุส สตาร์ ของซาอุดีอาระเบีย ที่ถือว่าเป็นเรือลำใหญ่ที่สุดที่โจรสลัดปล้น
(ข้อมูลจาก ผู้จัดการออนไลน์ 21 พฤศจิกายน 2551)

ข้อความบางตอนจาก http://www.theglobeandmail.com/
ระบุ ว่า การกระทำของโจรสลัดโซมาเลียซึ่งฮึกเหิมยิ่งขึ้นเรื่อยๆ
และพวกโจร สลัดเหล่านี้ สามารถที่จะปลูกบ้านสบายๆ มีรถยนต์หรูหราใช้
แต่งงานกับ หญิงสวยและจ้างพ่อครัวทำอาหารแบบตะวันตกเลี้ยงดูตัวประกันด้วย



ภาพที่แสดงให้เห็นความ ยากจนในบางส่วนของโซมาเลีย
(จาก http://peacecorpsonline.org/)

ใน ประเทศที่ยากจนเช่นโซมาเลีย ซึ่งองค์กรหน่วยงานของรัฐ
ไม่มีกำลังพอที่จะ ดูแลประชากร 
เหล่าโจรสลัดโซมาลี จึงเหมือนจะเป็นวีรบุรุษในกลุ่มคนของเขา
ที่รวบรวมผู้คนให้มีงานทำ นั่นคือการปล้น
อันเป็นธุรกิจที่ดูเป็นเรื่องเป็นราวชนิดเดียวในแถบชาย ฝั่ง




กลุ่มโจรสลัดที่ถูกจับ ได้ นำตัวขึ้นศาลที่เคนยา



โจรสลัดโซมาลีพร้อม อาวุธ วิทยุสื่อสาร
(ภาพจาก www.voice-online.co.uk)


"The pirates depend on us, and we benefit from them,"
เจ้าของร้านค้าที่อยู่ในหมู่บ้านซึ่งใกล้กับจุดที่
เรือ ซิริอุส สตาร์ ของซาอุดีอาระเบียถูกนำมาจอดอยู่ 
พูดอย่างเปิดอกถึงการ ได้พึ่งพาอาศัย
และการได้ประโยชน์จากกลุ่มโจรสลัดดังกล่าว

(จากบทความ http://www.theglobeandmail.com20 พย.2008,
ภาพ จาก www.modelwarships.com)